Sezóna se u Jakuba vyvíjela zpočátku pomalu, kde se seznamoval s technikou Van diemen a s novým týmem Palmi motorsport s vedením Ing. Ivo Palmi, který ho na závody připravoval. Tato spolupráce se začla rozvíjet, kde již od poloviny sezóny Kuba bojoval vždy o příčky nejvyšší. V trénincích zajížděl ty nejrychlejší časy o které se přetahoval s vedoucím Lešinským, který se již po brněnském závodě stal vítězem této třídy. Svého rivala dokázal 2x porazit a to potvrdil vítezstvím v Piešťanech a v Brně.

Bohužel dva nedojeté závody ho stály body, které při sčítání do celkového pořadí chyběly. A tak do posledního závodu v polské Poznaňi vjížděl z posledního místa po nedojetém prvním závodě s jedno bodovým náskokem na třetího Chabra, ten měl navrh po startu, který startoval z 5. pozice. Po startu se Jakub rychle probojoval na přední pozice, díky chybě Chabra, který z prvního místa vylétl mimo trať ,si z taktických důvodů Jakub udržoval 3.pozici až do cíle, které znamenalo jeho životní výsledek.